Ролики - учимся кататься самостоятельно

Итак, вы решили самостоятельно освоить ролики.
Чтобы обучение прошло без досадных синяков и ушибов постарайтесь соблюдать некоторые правила.

· Главное в катании на роликовых коньках - это удерживать равновесие. Для этого вам необходимо принять правильную стойку: спина прямая, ноги на ширине плеч, колени чуть согнуты, роликовые коньки строго параллельны друг другу. Корпус должен быть чуть-чуть наклонен вперед, чтобы центр тяжести тела был впереди. Такая стойка обеспечивает максимальное равновесие и гарантирует, что если вы все же упадете, то упадете вперед, на руки, которые у вас защищены, а не на спину.



· Хочется подчеркнуть, что самые опасные травмы происходят именно тогда, когда роллер падает на спину. Чтобы это исключить - всегда держите наклон вперед.

· Начало движения: если вы умеете кататься на ледовых коньках или на лыжах коньковым ходом, научиться кататься на роликах для вас не составит большого труда. Если нет - тогда придется поучиться.

· Встаньте в исходную стойку. Если вы - правша, приподнимите правую ногу и сделайте небольшой шаг вперед вправо, выпрямляя при этом левую ногу (отталкиваясь от земли левой ногой). Сделав толчок, примите исходное положение - но уже не статичное, а в движении, - и все повторите сначала со сменой ног.

· На первоначальном этапе ваше движение будет напоминать маятник - катиться вы будете, раскачиваясь из стороны в сторону. Не бойтесь этого, поскольку это вполне нормально: посмотрите на конькобежцев - у них именно такая техника бега).

· Катание на роликовых коньках называется так именно потому, что на роликах нужно кататься, а не "ходить". Поэтому, сделав толчок, не спешите делать следующий - катитесь как можно дольше.

· Помогайте себе руками: при движении на роликах, как и на лыжах, размахивайте руками: если правая нога идет вперед (толчок левой), то левая рука должна двигаться вперед, а правая - назад.

· Вы здорово разогнались - как же теперь затормозить? Для начинающих роллеров самым простым и надежным торможением будет использование штатного тормоза. Он имеется практически на всех моделях роликов, кроме агрессивных и беговых, пятиколесных. Крепится он обычно на правой ноге, но если вы - левша, его будет несложно переставить.

Конструкции штатных тормозов могут немного различаться - например, существуют активный и неактивный тормоза, но техника торможения остается прежней.
Чтобы затормозить, примите исходную стойку, перенесите вес тела на левую ногу, наклонитесь вперед чуть сильнее обычного и, плавно выпрямляя правую ногу, двигайте её вперед и ставьте на пятку. Главное - помните о равновесии: при торможении очень легко упасть на спину.

Иван Советников

По данным: http://www.2mm.ru

Комментарии


Нет комментариев. Вы можете стать первым.


Комментировать

Закрытая новость. Невозможно добавлять комментарии в закрытую новость


Поиск

Случайные новости

Поиск

Статистика


Прочее